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  • Unidade: EP

    Subjects: FERROVIAS, DINÂMICA VEICULAR, TRILHOS

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    • ABNT

      CASTELO, Daniel Prado. Estudo da severidade da excitação de veículos a partir do comprimento de onda da via férrea. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6933b5ac-db76-4f09-968d-828d86a0077f/DanielPradoCastelo%20TF-2019.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
    • APA

      Castelo, D. P. (2019). Estudo da severidade da excitação de veículos a partir do comprimento de onda da via férrea (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6933b5ac-db76-4f09-968d-828d86a0077f/DanielPradoCastelo%20TF-2019.pdf
    • NLM

      Castelo DP. Estudo da severidade da excitação de veículos a partir do comprimento de onda da via férrea [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6933b5ac-db76-4f09-968d-828d86a0077f/DanielPradoCastelo%20TF-2019.pdf
    • Vancouver

      Castelo DP. Estudo da severidade da excitação de veículos a partir do comprimento de onda da via férrea [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6933b5ac-db76-4f09-968d-828d86a0077f/DanielPradoCastelo%20TF-2019.pdf
  • Unidade: EP

    Subjects: DINÂMICA VEICULAR, MATERIAL RODANTE, FERROVIAS

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    • ABNT

      FERNANDES, Vinicius Alves. Modelagem do veículo ferroviário utilizando programa Autolev. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6267c068-082b-47b9-9873-a460f2d438ad/VINICIUS%20ALVES%20FERNANDES%20PME09.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
    • APA

      Fernandes, V. A. (2009). Modelagem do veículo ferroviário utilizando programa Autolev (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6267c068-082b-47b9-9873-a460f2d438ad/VINICIUS%20ALVES%20FERNANDES%20PME09.pdf
    • NLM

      Fernandes VA. Modelagem do veículo ferroviário utilizando programa Autolev [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6267c068-082b-47b9-9873-a460f2d438ad/VINICIUS%20ALVES%20FERNANDES%20PME09.pdf
    • Vancouver

      Fernandes VA. Modelagem do veículo ferroviário utilizando programa Autolev [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6267c068-082b-47b9-9873-a460f2d438ad/VINICIUS%20ALVES%20FERNANDES%20PME09.pdf
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGATES DE LOCOMOTIVAS, FERROVIAS, TRAÇÃO MOTORIZADA, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS

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    • ABNT

      RUZZI, Melissa Hoppenstedt. Desenvolvimento de sensor de força. 2002. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/85ff4461-67ae-4d54-a232-fbee871b435a/Melissa%20Hoppenstedt%20Ruzzi.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
    • APA

      Ruzzi, M. H. (2002). Desenvolvimento de sensor de força (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/85ff4461-67ae-4d54-a232-fbee871b435a/Melissa%20Hoppenstedt%20Ruzzi.pdf
    • NLM

      Ruzzi MH. Desenvolvimento de sensor de força [Internet]. 2002 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/85ff4461-67ae-4d54-a232-fbee871b435a/Melissa%20Hoppenstedt%20Ruzzi.pdf
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      Ruzzi MH. Desenvolvimento de sensor de força [Internet]. 2002 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/85ff4461-67ae-4d54-a232-fbee871b435a/Melissa%20Hoppenstedt%20Ruzzi.pdf

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